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立春過后，化肥是當下重要的農(nóng)資需求，總臺央視記者在河南蹲點采訪，追蹤記錄了化肥原料從鐵路運輸?shù)狡髽I(yè)生產(chǎn)一線，最終加工完成供應(yīng)農(nóng)民的12小時。

在國鐵新鄉(xiāng)車務(wù)段龍泉村站，最近每天都有一個鉀肥專列到站。

中國鐵路鄭州局新鄉(xiāng)車務(wù)段龍泉村站春耕專班 田忠波：最近的工作量是挺繁忙的，進入春耕季節(jié)以后，我們鐵路部門針對煤炭專列和化肥專列開辟了綠色通道。

這批鉀肥原料從青海到達河南的新鄉(xiāng)，用時二十多個小時，走了2000多公里路，到達車站以后，通過大貨車第一時間分批再轉(zhuǎn)運到生產(chǎn)線上。在生產(chǎn)車間記者看到，鉀肥原料被投進攪拌坑，和一定配比的氮肥、磷肥攪拌、冷卻，最后合成對莊稼更“營養(yǎng)”的復(fù)合肥。

總臺央視記者 蔣樹林：在春耕備耕期間，企業(yè)的一天化肥生產(chǎn)總量在11000噸左右，但是我們在實際走訪中卻看不到多少工人，那么這11000噸到底是怎么來的？密碼在我身后的這個超級大屏上，借助于遍布園區(qū)的1500多個高清攝像頭，企業(yè)的生產(chǎn)流程實現(xiàn)了全程的智能化和數(shù)字化控制，更多的工人崗位讓位于我眼前的數(shù)字崗位。

河南心連心生產(chǎn)基地春耕專班 李衛(wèi)軍：現(xiàn)場的工人越來越少，我們的機械自動化水平越來越高，現(xiàn)在我們的操作大部分通過遠程操作實現(xiàn)。

心連心是河南省最大的化肥生產(chǎn)基地，每天尿素和復(fù)合肥生產(chǎn)量達到11000噸，一天的產(chǎn)量基本上能夠滿足100萬畝耕地的追肥需求。從當前市場價格看，由于國家調(diào)控及時，儲備充分，今年農(nóng)資化肥價格持續(xù)保持穩(wěn)定，記者在保供專班蹲守看到了鐵路和企業(yè)的聯(lián)運圖和供貨單，不難看出，這段時間的供應(yīng)很密集。

河南心連心生產(chǎn)基地春耕專班負責(zé)人 張慶金：我們主要是通過兩張網(wǎng)，一個是智能制造一張網(wǎng)，另一張網(wǎng)是銷售服務(wù)網(wǎng)，解決最后一公里的難題。

總臺央視記者 蔣樹林：我身旁像這樣忙碌的工作場面一直要持續(xù)到凌晨，再過幾個小時，通過我們的轉(zhuǎn)運車，這些鉀肥生產(chǎn)出來的復(fù)合肥，將運送到千家萬戶的田間地頭。

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